科技賦能企業，創新驅動發展。2024年1月13日-14日，由1臺SAP130C-10攤鋪機、2臺SPR300C-10膠輪壓路機、3臺STR130C-10雙鋼輪壓路機組成的攤壓機群正在黃梅高鐵站集疏運G105改建工程項目上有條不紊地進行聯合施工作業，該組設備是三一集團交付力聚集團的全國首套無人智能攤壓機群。在現場，它們潮汐式有序碾壓，集群化協同施工，盡顯無人攤壓機群施工的智能化和數字化。
本項目由力聚集團下屬公司宿松宏建科技承建施工，道路等級為國道公路一級，是湖北省黃岡市重大項目之一。在項目實施期間，得到了來自湖北黃梅縣交通局、中建三局、武漢路橋的高度關注和大力支持，該項目建成后將進一步完善黃梅路網結構，有效解決黃梅縣高鐵站集疏運、縣城交通出行和國道交通流過境難題，改善城區人居環境，助力黃梅經濟發展。
走近施工現場，無人攤壓機群操作室空無一人，“遠程終端控制中心”代替了“人員駕駛室”，施工技術人員只需提前把施工路段的樁號點位、寬度、行駛軌跡、碾壓遍數、振動功率等參數提前設置好，輸入到施工云平臺控制系統，即可開啟自動控制攤鋪機攤鋪指令，壓路機按照設定的壓實軌跡進行自動攤鋪、自動找平、協同碾壓等一系列工序。當下，“科技化、數字化、智能化，物聯網與大數據融合”是新時代、新基建的潮流驅動，尤其在道路工程施工領域，無人智能攤鋪與碾壓新技術是行業前端科技。目前力聚集團與三一路機聯合研發的數字化控制系統新平臺已經達到了國內領先。據現場施工負責人介紹，無人攤壓機群利用北斗定位系統、高速通信系統、避障感知系統等智能技術，可將施工軌跡精度控制在5厘米內，自研高精度路沿識別技術，可實現壓路機的"零貼邊"碾壓，在保證了攤鋪碾壓的均勻性和路面壓實度、平整度的同時，還能夠有效解決常規施工中邊部碾壓不足等質量通病，從而實現“優工程、高質量”。
此次無人攤壓機群的實訓應用是力聚集團實現“機械化換人、自動化減人、智能化無人、信息化提效”的一次重大實踐，也是國內無人智能攤壓設備首次在國省道一級公路上正式投入使用，對推進無人攤壓機群智能施工的應用與研究具有重大意義。
力聚集團是一家以瀝青研發、生產、施工為一體的專業化集團公司，年度施工產量已達到1000萬噸，尤其以高速公路、國省道干線公路為載體項目，迫切需要新科技、新技術來助推企業的規?；?、專業化和科技化水平，后續將持續加強關鍵核心技術攻關，提升整體智能建造水平，以更高效的服務、更專業的技術、更卓越的品質，為我國交通基礎設施貢獻力聚“硬核”力量。
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